Почти на неделю уезжал из города в село. Дышал свежим и, как оказалось, холодным воздухом. Вечерами на улице поглядывал на градусник – опускалось до +3. Но зато в доме всегда тепло. Газовый котел – это вам не центральное отопление. 🙂

А вот в городе народ в эти дни мерз. Кстати, сегодня обнаружил, что батареи уже слегка теплые. А вчера пришлось два кондишена включать – как-то тут все переохладилось до +18.

Заодно поквасил машиной грязюку по дороге на Берду (Бердянское водохранилище). Хорошо, что нигде не застрял. Хотя по дороге все равно встретилось много охотников, а у воды – рыбаков.

Ну а на Азовском море – тишь да гладь. Тишина и спокойствие. И только лишь чей-то здоровенный пес обрадовался и вышел из двора знакомиться с залетными туристами, чуть не облизав камеру на телефоне. 🙂

В третьей поездке на материк по дороге на Пхукет вдруг обнаружился какой-то указатель на водопад. Дорога на него заставила прилично поволноваться. 🙂 Мало того, что несколько километров сплошного щебня, так еще и уходящая вверх дорога сузилась так, что двум машинам там не разъехаться. С одной стороны скала, а с другой – обрыв. И камни летят из-под колес и бьют по днищу.

Немного успокаивала дикая мысль – в таких е*****х вряд ли кто-то вообще встретится по пути. 🙂 Жаль не до фотографирования было. 🙂

Все никак не доходили руки подвести какой-то итог по трем автопробегам по материковому Таиланду. А факты некоторые зафиксировать хочется.

Итак, суммарно вышло примерно 3 тысячи километров по идеальным дорогам тайского королевства. Из них 2 тысячи км я проехал без TAX-стикера под стеклом, на что никто внимания не обратил, да и вообще полицейские встречались совсем редко. Один раз в каком-то городе (в провинции Районг) меня случайно тормознул полицейский на байке за поворот в неположенном месте (корявая там развязка дорог, да и знака я не видел никакого), но штрафовать не стал, отдал назад права и даже подсказал куда порулить, чтоб храм тут местный посмотреть.